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标题: [转帖]车位引导系统有效提升车位利用率
wanqiaohong
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[转帖]车位引导系统有效提升车位利用率


车位引导系统一直是大手控制主推的系统之一,在市场上得到了充分的应用。目前,国内停车场普遍都面临着车位利用率偏低的难题,随着我国车辆数目不断增加,提升车位利用率更成为了目前急需解决的难题,才能满足日益增长的停车需求。大手的车位引导系统功能强大,能够很好地解决了车位的有效利用,提升了车位利用率,为停车场带来更大的经济效益。

 

停车场车位利用率现状

 

随着车辆数量的增加,人们更加深刻地体会到“停车难,难于上青天”。自驾车出门办公,寻找停车位的难题一直都困扰着车主们,好不容易停车场内有空停车位,但是在停车场饶了好几圈,都找不到这个传说中的空车位“藏”于何处,严重耽误了车主们的时间。对于停车场管理方来说,这种“尴尬”的发生很有可能导致办公大厦在车主们心目中的形象受损,同时还大大降低了空车位的利用率,损失了一部分收益。就整体来看,我国目前的停车场车位利用率普遍偏低,一般在20%~30%之间,并且停车场越大,车位利用率就越低。随着停车场规模的逐渐扩大,直接将车辆引导到车位的需求逐渐显现并不断增加,因此,车位引导系统逐渐进入了人们的视野。

 

大手车位引导系统应用功能介绍

 

大手车位引导系统是通过在每个车位安装车位探测器来获得空车位信息,并通过数据处理向车主提供传递车位信息,引导车主停泊车辆的现代化智能停车场管理系统。一套完整的车位引导系统由车位探测器、车位指示灯、引导屏动态指引、空车位动态指示、智能调度软件、反向寻车标记和中央管理系统等组成。

 

1.快速找车位,防止停车场内拥堵

车位引导系统的车位指示灯是车主在停车场内实现快速找车位的依据。每个停车位上方都会安装一个车位探测器和车位指示灯,一旦车位探测器未检测到车辆,相应的车位指示灯就会显示为绿灯,表示该车位可以停放车辆反之则为红灯。

 

2.空车位动态指示,提高车位使用效率

在停车场入口处竖立着一个显示车位剩余数量的指示屏,保证车主在进入停车场前就预先知道场内是否剩余空车位,并快速决定去留,同时还能够防止场内因车辆数目超标而出现车辆拥堵的现象。

3.车位预定/保留,保护业主资源

车位引导系统支持车位的提前预定。预定车位能让车主减少高峰期找车位的麻烦,那些未预订到车位的车主则可以提前得知停车位状况,临时决定改变出行方式或者更换停车场,节省了大把时间,对于车位紧张的停车场,通过这种提前预定的方式,管理方可以提前得知每个时间段的车流量,并合理安排,多余的车辆能够提前分散到周边停车场。

 

4.快速寻车,提升顾客满意度

车位引导系统还配置有反向寻车系统,车主办完事情之后返回停车场寻车,完全可以不必担心忘记进场时爱车停在何处。停车场内多个地方配置多个反向寻车系统,可以由车主自助标记停车位置,也具备自动识别车牌标记停车位置。寻车时只要有凭证或者记住爱车车牌号,车主便可以轻轻松松地在停车“迷宫”中快速定位车主和车辆的位置,并获得最短寻车途径的信息,帮您快速找到爱车。反向寻车系统实现了快速寻车,节省了车主们的宝贵时间,从而提升了客户的满意度。

 

5.加快车辆周转,提高停车场经济效益车位引导系统为管理方提供了便捷、创造了财富是实现车辆的快速周转。

 

结语

 

经济的快速发展促进了车流量的增加,停车需求也随之增长,这就需要停车场管理方提高有限停车位的利用率。大手车位引导系统有效地提升车位利用率,绝对是停车场管理的最佳帮

手。

 

〖版权所有www.szwqh.cn

通道系统 停车场系统

 

 

 


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2014/12/8 15:02:21

  
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